Suzuki Masih Berkomitmen untuk Pengembangan GSX-RR

Setelah memutuskan untuk pergi dari olahraga akhir musim ini, tanda tanya secara alami muncul atas komitmen Suzuki dalam pengembangan teknis selama sisa balapan untuk GSX-RR.

Namun, kekhawatiran tersebut mereda di Catalunya pada hari Senin ketika pabrik meluncurkan bukan hanya satu, tetapi dua, pembaruan fairing baru – dengan hasil positif.

"Kami telah menunjukkan hari ini bahwa kami masih menerapkan item baru sesuai dengan rencana pengujian awal yang ditetapkan pada awal 2022, dan fakta bahwa Suzuki pergi tidak mengubah itu," kata manajer tim Livio Suppo.

Aerodinamika adalah satu-satunya area di mana pengembangan musim dingin Suzuki tidak berjalan sesuai rencana, pabrik melanjutkan dengan sayap 2021 pada mesin Joan Mir dan Alex Rins sejauh musim ini.

Namun seperti kebanyakan rivalnya, Suzuki masih memiliki satu update fairing yang tersedia.

Dengan Rins absen karena patah pergelangan tangan pada balapan hari Minggu, Mir adalah satu-satunya GSX-RR di trek untuk tes, menyelesaikan 55 lap saat ia bekerja untuk meningkatkan entri tikungan dan membandingkan dua fairing baru dengan versi saat ini.

“Hal utama adalah untuk memahami masalah [entri tikungan] kami dan kami bekerja ke arah yang benar untuk itu,” kata Mir, yang pulih dari posisi 17 ke 4 pada balapan hari Minggu.

“Ditambah kami mencoba beberapa fairing baru dari Suzuki, Suzuki membawa beberapa hal baru yang sangat, sangat bagus. Saya suka fairing baru. Saya yakin kita bisa mendapatkan beberapa keuntungan dari itu.

“[Aero] adalah area di motor kami yang memiliki margin untuk ditingkatkan dan saya pikir itu akan sangat bagus.”

Setidaknya salah satu fairing baru (dalam foto) menampilkan side pod, menunjukkan lebih banyak downforce dan oleh karena itu anti-wheelie, karakteristik penting untuk putaran Sachsenring mendatang.

“Kami harus melihat datanya tetapi hari ini saya sangat menyukai fairing [baru],” tegas Mir, yang menambahkan bahwa, jika membuat keputusan hanya berdasarkan perasaannya saat tes, dia akan balapan dengan fairing di waktu berikutnya. .

Suzuki akan terus berjuang sampai akhir di MotoGP

"Joan melakukan pekerjaan yang sangat baik hari ini, dan terutama karena dia sendirian dalam pengujian karena Alex tidak bisa membalap," tambah manajer teknis Suzuki, Ken Kawauchi. “Dia melakukan banyak putaran dan melewati banyak item, fokus utamanya adalah paket aero.

“Kami membuat beberapa langkah dalam hal sasis dan pengaturan lainnya, dan juga peningkatan pada putaran motor. Kami merasa sangat optimis tentang balapan yang akan datang, dan kami tidak akan berhenti mencoba sampai akhir.”

Mir, yang menempati posisi keempat adalah finis pertama Suzuki sejak berita mengejutkan bahwa pabrikan akan keluar dari MotoGP, mencatat waktu lap tercepat ke-15, tetapi hanya 0,861 detik dari pemimpin tes Yamaha, Fabio Quartararo.