Oliveira Dipastikan Memakai Motor Aprilia 2022
Pindah dari KTM Factory ke RNF Aprilia, Miguel Oliveira adalah salah satu pembalap yang harus diperhatikan pada tes pra-musim akhir pekan ini di Sepang setelah debut yang mengesankan di atas RS-GP pada tes Valencia November lalu.
Oliveira menyelesaikan tes satu hari Valencia di tempat keempat, di belakang Vinales dan duet Mooney VR46 Luca Marini dan Marco Bezzecchi .
- Espargaro Kesal setelah Keunggulan Rem Belakang 'Diambil'
- Quartararo "Mendengar dan Melihat Hal Positif" dari Yamaha
Setelah penampilan pertama yang menjanjikan, fokus Oliveira kini tertuju pada tes MotoGP Sepang tiga hari untuk memastikan tingkat performa yang ditunjukkan di Valencia.
Berbicara tentang pengalaman pertamanya menunggangi RS-GP, Oliveira menggambarkan: "Maksud saya itu pasti, motor yang berbeda, filosofi penanganan yang berbeda tentunya. Sasis adalah sesuatu yang muncul yang sangat menyenangkan untuk dikendarai. Saya tidak terlalu mengingat lebih banyak lagi.
"Itu baru hari pertama, semuanya tidak nyaman. Semuanya aneh. Jadi, saya kira setelah tiga hari ini kita akan mendapatkan lebih banyak ide yang lebih baik, menurut saya."
Sehubungan dengan paket apa yang akan diberikan kepadanya, Oliveira telah mengonfirmasi bahwa motor spek 2022 yang sama dengan Aleix Espargaro dan Maverick Vinales akan dipakainya musim ini, meski dia tidak yakin apakah motor tersebut akan berubah secara drastis dengan penambahan komponen 2023.
Oliveira berkata: "Maksud saya, saya tidak dapat benar-benar memberi tahu Anda bahwa ini akan menjadi motor untuk seluruh musim. Saya tidak tahu pasti.
“Aprilia perlu menguji materi 2023 dan memvalidasinya dengan pebalap pabrikan dan pasti apakah itu sesuatu yang benar-benar bagus – Aprilia yang akan memutuskan materi apa yang akan mereka berikan. Tapi bukan saya. Saya tidak tahu untuk saat ini. Yang saya tahu adalah saya akan membalap dengan spesifikasi 2022.
Membuat motor MotoGP 'memenuhi' gaya Anda sangat penting
Berpindah pabrikan di MotoGP bukanlah perkara mudah, tanyakan saja kepada Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi yang kesulitan dalam melakukan transisi ke mesin yang berbeda.
Namun, itu juga cukup berhasil dengan sangat baik untuk Casey Stoner, yang diharapkan Oliveira akan terjadi kepadanya.
Setelah mengklaim empat kemenangan kelas utama dengan KTM - dua di tim Tech 3 dan dua dengan tim pabrikan - Oliveira memiliki pengalaman yang dibutuhkan untuk membantu RNF maju di grid, namun pembalap 28 tahun itu sadar bahwa menggabungkan gaya balap dengan motor, dan sebaliknya, akan menjadi kunci kesuksesan mereka.
Oliveira menyatakan: "Maksud saya, saya pikir hal yang paling mudah adalah berkendara dengan cara yang Anda tahu, dan melihat apa yang diterima motor dan apa yang perlu Anda ubah dan apa yang bisa diubah oleh motor untuk Anda?
"Jadi, Anda harus datang mencoba menemui motornya dan membuat motornya sesuai dengan Anda. Agaknya, Valencia hanyalah saya yang bertemu dengan motornya. Jadi sekarang di sini saya pikir kami akan memiliki lebih banyak waktu lintasan dan mencoba, Anda tahu, menggabungkan."
