Tech3 'bangga, beruntung' memiliki Lecuona

Mungkinkah Iker Lecuona berada di jalur untuk melakukan 'a Quartararo' di musim MotoGP 2020?

Seperti Fabio, pembalap Spanyol itu naik ke MotoGP dengan sebagai yang termuda dari rookie tahun depan dan dengan rekor Moto2 yang paling tidak mengesankan, dalam kasus Lecuona hanya dua podium di kelas menengah.

Tapi setidaknya pada tes Valencia, pemain berusia 19 tahun itu dengan nyaman unggul dari juara Moto2 Alex Marquez (pabrikan Honda) dan runner-up gelar Brad Binder (pabrik KTM), yang tempat Tech3 KTM diwarisi Lecuona ketika orang Afrika Selatan itu bertemu langsung dengan tim resmi.

Lecuona mendapat keuntungan dari debut Tech3 awal selama balapan akhir pekan - di mana ia membalap dari posisi ke-19 hingga ke-15 dan menetapkan waktu putaran yang 'luar biasa', sebanding dengan sepuluh besar, sebelum jatuh - tetapi Binder dan Marquez juga memiliki beberapa pengalaman MotoGP sebelumnya.

Perkembangan Lecuona - balapan akhir pekan Valencia:
FP1: 1m 34.563s (+ 3.108s)
FP2: 1m 33.144s (+ 2.379s)
FP3: 1m 32.398s (+ 2.166s)
FP4: 1m 32.662s (+ 2.178s)
Kualifikasi: 1m 31.658s (+ 1.680s)
Pemanasan: 1m 32,811s (+ 1,675s)
Balapan: 1m 32.248s (+ 1.132s)

Seperti yang diperlihatkan daftar di atas, Lecuona menutup jarak dengan pebalap tercepat di setiap sesi trek selama balapan Valencia akhir pekan kecuali FP4, ketika dia hanya berjarak 0,012 detik dari puncak daripada FP3.

"Saya sangat senang dengan akhir pekan ini," katanya. "Saya meningkat pesat, saya belajar dengan sangat cepat, dan saya meraih poin pada balapan pertama saya. Saya membuat satu kesalahan dalam balapan ketika saya jatuh, tapi saya sangat senang.

Moto2 menerima mesin Triumph 765cc yang lebih besar dan lebih banyak elektronik untuk musim ini, tetapi MotoGP tetap unggul di atas segalanya.

"Di Moto2 Anda tidak menggunakan kopling saat menurunkan gigi sekarang, tapi ini hanya satu poin untuk membantu saya di MotoGP!" Kata Lecuona. "Secara umum, elektronik sangat berbeda, kekuatannya sangat berbeda. Ini sangat berlawanan."

Dipanggil untuk menggantikan rekan setimnya tahun 2020 Miguel Oliveira, pulih dari operasi bahu, selama balapan akhir pekan, Lecuona kemudian pindah ke sisi lain garasi Tech3 untuk tes, bergabung dengan mantan kru Hafizh Syahrin yang akan bekerja dengannya sepanjang musim depan.

“Kami tidak memiliki terlalu banyak untuk menguji motor, tetapi banyak dengan pengendara,” kata bos tim Herve Poncharal setelah hari pertama, ketika Lecuona menoleh dengan waktu lap tercepat ke-13.

Poncharal, yang diketahui telah mendesak Lecuona ketika menjadi jelas bahwa tim pabrik KTM akan mengeluarkan Binder dari Tech3, menambahkan:

"Iker baru saja pindah dari Guy Coulon ke kru Nicolas Goyon, jadi dia harus mempelajari kembali orang-orang baru dan metode kerja baru, meskipun mereka sangat mirip dan sangat menarik untuk mulai bekerja dengannya tanpa tekanan grand prix, dengan lebih banyak waktu dari sesi 45 menit.

"Apa yang dia lakukan hari ini sangat mengesankan, jujur saja, karena kami telah menguji pengaturan yang berbeda, ban yang berbeda dan dia bereaksi cukup baik. Anda bisa melihat bahwa balapan demi balapan, gaya balapnya meningkat, dia semakin efisien untuk MotoGP. bersepeda dan saya ingin mengatakan, bahwa malam ini kami adalah tim yang bahagia.

"Kami sangat bangga dan beruntung memiliki Iker bersama kami. Kami tidak akan terbawa suasana, tapi itu hari pertama yang baik untuk musim 2020."

Lecuona kemudian menduduki peringkat ke-15 pada hari terakhir pengujian, menyelesaikan secara efektif waktu lap yang sama dengan pembalap penguji KTM dan pemenang MotoGP 31 kali Dani Pedrosa dan 0,785 detik dari pemimpin pabrik Pol Espargaro. Rookie lainnya Marquez berusia 20 dan Binder ke-22.

“Hari kedua yang hebat di Valencia bersama Iker Lecuona,” kata Poncharal pada penutupan tes. “Waktu putarannya sedikit lebih cepat, tetapi kecepatannya jelas jauh lebih baik.

"Berdasarkan data, kami dapat melihat bahwa gaya balapnya juga jauh lebih baik. Jadi, ini adalah misi yang diselesaikan. Sekarang kami menuju ke Jerez untuk melanjutkan kerja keras. Kami sangat senang!"

[[{"fid": "1492499", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lecuona, tes MotoGP Valencia, November 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Lecuona, tes MotoGP Valencia, November 2019", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]

Seperti Quartararo, yang hanya mendapat kesempatan MotoGP karena pensiunnya Pedrosa, Lecuona menerima panggilan mengejutkannya ketika KTM memindahkan Binder ke tim pabrikan setelah Johann Zarco keluar lebih awal.

Tidak seperti Quartararo, yang terpana dengan enam tiang dan tujuh podium di atas satelit Yamaha musim ini, KTM belum menjadi mesin yang terdepan.

Tetapi jika Lecuona terus meningkat dengan kecepatannya saat ini, tidak akan mengejutkan melihat dia mendorong Pol untuk meraih penghargaan 'oranye' teratas di beberapa balapan musim depan - dan tampaknya akan menjadi ancaman serius bagi Binder dan Marquez di klasemen Rookie. .

Untuk saat ini, seperti Marquez dan Binder, prioritas utama Lecuona adalah mengubah gaya balapnya agar sesuai dengan mesin MotoGP yang bertenaga hampir 300 tenaga kuda.

Secara umum saya perlu meningkatkan di semua bidang karena yang pasti itu perbedaan besar antara MotoGP dan Moto2. Banyak tenaga, banyak elektronik, "katanya.

"Saya sendiri terkejut karena saya lebih cepat dari yang saya harapkan - sepanjang akhir pekan, lalu juga kemarin dan hari ini.

"Untuk tes berikutnya di Jerez, saya ingin mengubah beberapa hal lagi terkait sudut kemiringan dan posisi tubuh saya, pada rem, saya sudah merasa lebih baik dan juga dengan elektronik, tapi masih banyak yang harus dilakukan untuk kami.”

Tes Jerez berlangsung pada hari Senin dan Selasa.

Oliveira akan absen hingga tes pembukaan Sepang tahun depan, pada Februari.