Quartararo tercepat "jarak yang hilang untuk dipahami" Yamaha 2020

Timesheet tes Sepang mungkin terlihat seperti itu adalah hari yang sempurna bagi Fabio Quartararo dalam debutnya bersama pabrikan Yamaha tahun 2020, tetapi dia tetap lapar untuk lebih banyak waktu di motor sebelum yakin dengan paket yang diperbarui.

Setelah memuncaki hari pembukaan tes Sepang menggunakan spesifikasi Yamaha 2019, Quartararo telah mengulangi prestasi tersebut pada putaran pertamanya dengan YZR-M1 spesifikasi pabrik 2020 setelah menetapkan putaran terbaik pengujian dengan 1m 58,572s pada 63 ^rd dari 72 lap yang diselesaikannya.

Konsistensi pebalap Petronas Yamaha juga menarik perhatian saat ia membukukan 26 lap di dalam braket 1m 59s, paling banyak dari pebalap manapun pada hari kedua di Sepang, tetapi kecepatan tertinggi tetap terhambat pada 324,3km / jam - keempat paling lambat secara keseluruhan dan hampir 5km / h off Maverick Vinales sebagai Yamaha terdepan dalam speed trap.

Quartararo merasa dia membutuhkan lebih banyak lap di pabrik M1 tahun 2020 ditambah mesin baru sebelum mencari kinerja optimal karena dia fokus terutama pada pengaturan dan pekerjaan elektronik.

“Kami kehilangan kilometer untuk benar-benar memahami motornya. Oke, kami melakukan 72 lap, tapi kami mengubah banyak elektronik, pengaturan dan jadi kami masih belum memiliki basis yang sempurna pada motornya, ”kata Quartararo. “Potensinya ada dan mungkin besok saya bisa sedikit menjelaskan komentar saya.

“Kecepatan tertinggi saya sebenarnya tidak meningkat sebanyak itu [Kecepatan tertinggi Quartararo di Hari 1 adalah 322,3 km / jam] tetapi yang paling penting adalah saya memiliki mesin yang sama, mungkin dengan kilometer lebih dari pabrik, tetapi katakanlah pengiriman tenaga dan elektroniknya sama jadi ini sangat bagus.

“Tentu kita akan tiba di Qatar dengan kilometer yang sama, lalu motornya juga sama. Hal terpenting adalah akselerasinya, perangkat elektronik yang perlu kami siapkan, tapi rasanya enak. ”

Berkaca pada keseluruhan paket M1 2020, rookie MotoGP musim lalu mengatakan perbaikan pada motor sebelumnya sudah jelas dan dia akan terus mengatasi masalah gigi pada hari terakhir tes Sepang besok.

"Kami membuat cukup banyak tahun 59 dengan ban yang sangat tua yang sangat positif," katanya. “Kami perlu sedikit meningkatkan kecepatan karena kami tidak merasa 100% nyaman karena kami tahu bahwa dengan motor baru Anda memiliki beberapa hal positif dan beberapa poin yang Anda perjuangkan lebih dari tahun lalu.

“Tapi saat ini saya sudah menemukan hal-hal positif dalam satu hari, jadi dengan pengaturan yang akan kami ubah dengan elektronik kami berharap dapat menemukan lebih banyak hal positif untuk besok.”

Quartararo akan mengendarai Yamaha 'Factory-Spec' 2020 musim ini dengan rekan setimnya di Petronas Yamaha Franco Morbidelli dengan motor 'A-spec' pada apa yang akan menjadi tahun terakhir pebalap Prancis itu di tim satelit sebelum naik ke skuad resmi Yamaha menggantikan Valentino Rossi pada 2021.

Morbidelli tercepat kelima pada hari kedua tes Sepang, 0,259 detik dari upaya terdepan Quartararo, dengan Vinales keenam (+ 0,321) dan Rossi ^ke- 10 (+ 0,544).