Joan Mir dari Suzuki menghabiskan hampir seluruh MotoGP Andalusia untuk 'melihat' podium.

Sebuah mimbar debut masih berada di luar jangkauan, tetapi setelah tersingkir satu minggu sebelumnya, Mir dengan senang hati menempatkan poin di papan dan menyamai hasil terbaik karirnya di posisi kelima.

"Hasilnya sangat bagus," katanya. Saya menikmatinya dan melihat podium sepanjang balapan.

"Yang sedikit menghukum kami adalah akhir pekan lalu tidak ada Suzuki yang menyelesaikan balapan dan kami tidak memiliki informasi tentang ban, kami tidak tahu tekanannya dan saya cukup kesulitan dengan bagian depan.

"Dan saya mengatur jarak dengan Nakagami [ke-4] dan naik podium serta sedikit mengejar kedua Yamaha di setiap lap. Tapi kemudian ketika saya berada 0,5 di belakang mereka, saya mulai memiliki lebih banyak masalah dengan bagian depan dan tidak dapat berbuat lebih banyak.

“Mungkin jika saya sendirian, saya bisa meningkatkan waktu putaran saya sejauh ini. Tapi di udara kotor di belakang yang lain saya berada pada batas.

“Tapi senang bisa menyelesaikan balapan. Itu yang saya butuhkan karena saya tidak ingin pulang tanpa hasil yang bagus. Saya sadar bahwa dua pembalap merusak mesin mereka di depan kami, jadi ini bukan posisi kelima penuh, tapi bagaimanapun aku senang. "

Salah satu yang akan pensiun sebelum Mir adalah Francesco Bagnaia dari Pramac Ducati, berbendera hitam ketika sepedanya mulai berasap.

"Pada saat pertama saya mengira itu adalah dua Yamaha yang kehilangan asap ini, tapi kemudian saya melihat itu adalah Bagnaia," kata Mir. "Dalam kasus saya, tidak sulit untuk naik. Tapi itu agak berbahaya karena saya pikir jika mesinnya rusak, kita semua akan jatuh, jadi pasti situasi sulit."

Juga sulit adalah memanggang panas Jerez. "Secara fisik itu sangat sulit, mungkin yang terburuk yang pernah ada. Saya benar-benar kelelahan!" Kata Mir.

Selanjutnya adalah putaran Republik Ceko, di mana Mir cepat sebagai rookie satu tahun lalu, hanya untuk dikeluarkan dari perlombaan dan cedera parah dalam tes Senin.

"Saya tidak memiliki banyak kenangan indah dari tahun lalu di Brno, tapi saya sangat cepat. Jadi saya berharap tahun ini menjadi lebih kompetitif dan hanya itu," katanya.

Rekan setimnya Alex Rins, yang absen pada balapan Jerez pembuka karena bahu terkilir, finis di tempat kesepuluh. Berbeda dengan Mir, Rins mencoba perangkat holeshot Suzuki baru di balapan.

Selanjutnya kami akan pergi ke Brno, di mana kami akan mencoba naik podium bersama kedua pembalap kami. Saya menantikannya, kata Manajer Teknik Ken Kawauchi.