Luca Marini Tak Sabar Beraksi dengan Desmosedici di Sachsenring

Luca Marini bersiap menghadapi pengalaman pertamanya beraksi dengan Desmosedici di Sachsenring, sirkuit terpendek dan paling lambat di kalender MotoGP.
Luca Marini , Catalunya MotoGP. 5 June 2021
Luca Marini , Catalunya MotoGP. 5 June 2021
© Gold and Goose Photography

Luca Marini mengharapkan akhir pekan yang 'menarik' di Sachsenring, karena rookie MotoGP akan menghadapi sirkuit terpendek dan paling lambat di kalender dengan Ducati Desmosedici-nya.

Pembalap Italia itu tiba untuk putaran delapan setelah menyamai finis kedua belas MotoGP terbaiknya terakhir kali di Catalunya, ketika ia hanya berjarak 2,5 detik dari rekan setimnya dan rookie teratas Enea Bastianini.

Marini kemudian membalikkan keadaan dengan menjadi pendatang baru tercepat di post race test, di posisi ke-13 dibandingkan dengan posisi ke-17 untuk Bastianini.

Remote video URL

Memiliki kenangan manis di Sachsenring saat naik podium untuk pertama kalinya musim 2018, Marini menantikan aksi pertamanya dengan motor MotoGP di Sirkuit yang terkenal berliku dan lambat.

"Sachsenring adalah trek yang sangat istimewa, tetapi dengan MotoGP itu akan lebih menarik," kata Marini, yang podium grand prix pertamanya datang di venue Jerman pada 2018.

“Treknya sudah kecil dengan Moto2, sekarang saya penasaran untuk memahami efeknya pada Ducati. Ini akan menjadi akhir pekan yang sulit dan saya pikir dengan celah yang sangat kecil.

"Lintasannya beberapa kilometer, beberapa persepuluh akan memisahkan kita dan tahun ini kategorinya adalah level tertinggi dengan jarak sering di bawah satu detik antara yang pertama dan yang ke-20. Ini akan menarik untuk itu juga! Jadi mari kita mulai lagi dari apa yang positif pada tes Barcelona."

Manajer tim Avintia Ruben Xaus mengatakan feeling ban depan akan sangat penting akhir pekan ini.

“Sachsenring benar-benar trek khusus, trek yang sangat pendek, dengan banyak tikungan. Bagian depan benar-benar di bawah tekanan dan pengaturan yang tepat sangat penting,” kata Xaus.

"Oleh karena itu, penting bagi Luca untuk memiliki perasaan yang baik di depan untuk mengelola penurunan ban dengan lebih baik. "Akan ada banyak belajar, balapan yang sangat fisik, sirkuit stop and go di mana motor sering cenderung wheelie. Kontrol motor adalah kuncinya."

Bastianini saat ini memimpin klasemen rookie of the year dengan 26 poin (ke-13 di kejuaraan dunia) diikuti oleh pebalap Pramac Ducati Jorge Martin yang cedera dengan 19 poin (ke-17), Marini dengan 13 poin (ke-21) dan Lorenzo Savadori dari Aprilia di posisi ke-4 (23). .

Read More